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印度在藏南地区花血本保住人口跟中国较劲,印要向边境投巨资和中国较劲

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  美国彭博社26日报道称,印度政府计划斥资60亿美元在“阿鲁纳恰尔邦”(中国藏南地区)修建公路,促进人口流入这片偏远落后地区。之所以这么做,是因为新德里认为自印中1962年战争后,印度对“阿邦”一直不够重视,而中国那边“正大力发展”。

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  因长期遭印度中央政府忽视而被称为“遗忘之地”的“阿鲁纳恰尔邦” (简称阿邦,即中国藏南地区)近期突然传来大兴土木的轰鸣声。据美国彭博社10月26日报道,印度政府计划投资数十亿美元,促进人口流入这片位于印度东北部、基础设施严重落后的地区。

  据彭博社报道,莫迪政府关于斥巨资在“阿邦”修建高速公路的规划已接近最后确定。印度内政国务部长里吉朱在新德里接受采访时说,这条总长2000公里的公路最早将于2018年破土动工。他解释实施这项计划的原因称,如果中国在他们一边的领土大搞建设,印度也应该这么做。印度以前没有能力为边民提供良好的基础设施,“现在我们正在采取切实措施”。

资料图:中国军人之前打出的英文横幅提示印军后撤,横幅上写:“你们已跨过边界,请撤回”。

  印度政府近期发出新的信号:因为看到中国的发展,印度要改变这一状况。出身于“阿邦”的印度内政部国务部长基伦•里吉朱(Kiren Rijiju)24日在印度首都新德里表示:“如果中国正大力发展他们那一边的领土,那印度也应当努力发展自己这一边。印度曾经没能提供良好的设施让居民在该地区生活,现在我们正采取切实措施进行改善。”

  报道称,中国自1962年后就大力发展中印边境地区。印度德里政策研究集团的数据显示,西藏通往中国内地的高速公路、全天候公路和铁路线已达7000多公里,该自治区还有5个飞机场和连接各乡镇的光纤网络。相比之下,“阿邦”似乎已被印度遗忘。直到去年,该地区才有铁路连接印度其他地区。现在,“阿邦”依然没有商用机场,大部分地区没有电力设施和通信网络。

美国彭博社26日报道称,印度政府计划斥资60亿美元在“阿鲁纳恰尔邦”修建公路,促进人口流入这片偏远落后地区。之所以这么做,是因为新德里认为自印中1962年战争后,印度对“阿邦”一直不够重视,而中国那边“正大力发展”。

  印度总理纳伦德拉•莫迪已批准在“阿鲁纳恰尔邦”耗资60亿美元(约合人民币380.93亿元)的高速公路修筑计划。里吉朱在采访中表示,总长2000公里的公路将最早于2018年开工建设。

  “鉴于这片土地重要的战略和地缘政治意义,我们已经改变政策”,里吉朱称,莫迪政府已经向该地区投入更多资源,用于建设学校、诊所和小型桥梁,并正计划推进电信和交通网络。“我们不能让这里的居民,因为想要拥有基本的便利设施而搬到别的地方去。”

据彭博社报道,莫迪政府关于斥巨资在“阿邦”修建高速公路的规划已接近最后确定。印度内政国务部长里吉朱在新德里接受采访时说,这条总长2000公里的公路最早将于2018年破土动工。他解释实施这项计划的原因称,如果中国在他们一边的领土大搞建设,印度也应该这么做。印度以前没有能力为边民提供良好的基础设施,“现在我们正在采取切实措施”。

  印度德里政策研究中心的数据显示,最近几十年来,中国一直在大力推进附近地区的建设。西藏自治区通往中国腹地的高速公路、全天候公路和铁路线已达7000公里,该自治区还拥有5个飞机场以及连接各乡镇的光纤网络。相比之下,“阿邦”似乎已被印度遗忘。直到去年,该邦才和全国铁路网连通,该邦目前没有商用机场,大片区域既无电力也无通信网。

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